排量
*仅适用于查找乘用车轮胎。
车用类型 乘用车 卡客车
2009年CTCC R4 北京站

举办日期:2009年8月15日至7月16日(周日)

地点:北京国际赛车场

总圈数:33圈 (80km)

天气/路面:晴/柏油

参赛车辆数量:  1600cc组   17辆  (YOKOHAMA 6辆)
                               2000cc组  16辆  (YOKOHAMA 4辆)

        中国的首都北京迎来了CTCC第四战比赛,举办地在著名的金港国际赛车场。金港赛车场的赛道类似于上海天马山赛车场的赛道,狭窄多弯。也是考验赛手实力的很典型的赛道。天气也是北方这个时节固有的干燥和炎热。各个车队对于已经过半的比赛更加重视,在比赛周中的周一就抵达了赛,进行试车。横滨公司的赛事轮胎技术服务,也随之提早到达赛,对赞助的车队提供轮胎帮助。

        1600CC组中国量产车排位赛中,上海大众333车队的5号车手王睿获得杆位,成绩为1分18秒117。搭载丝瓜影院色斑下载赛事轮胎的北京现代纵横车队的11号车手刘洋排在第二位,成绩为1分18秒120。参加本场中国量产车赛1600C组排位赛的共有17台赛车,分成两组进行计时。在第一组排位赛中,获得杆位的王睿在第三圈做出全场较快单圈成绩,并在七个计时圈后进站调整赛车,出站后的两圈成绩并没有超越自己。在第二组排位赛中,刘洋和王少峰在第一个计时圈就杀入了“排行榜”,将黄楚涵挤到第四位。刘洋在第二圈做出本组的好成绩,稳定了自己排位赛第二的位置。上站比赛冠军郭海生和亚军林立峰重车出战排位赛,分别排在第五和第八的位置。排位赛中,跑进1分19秒以内的共有九名车手,较小时间差距仅有千分之三秒。而明天的正赛行驶距离为80公里(三十三圈),这样小的差距必然会让比赛变得更加精彩。

        周日的天气很阴霾,虽然一直没有下雨,但战局却是混乱得出奇。比赛开始,杆位发车的王睿顺利起步,排在前4位的车手顺序通过1号弯。刘洋刻不容缓的向王睿发起进攻,超车升至第1位,王少峰也跟紧王睿的赛车并在第2圈中超越。王睿落至第3名后遭遇黄楚涵的跟随站,苦苦守线。而跑在第1的刘洋也不好过,被王少峰逼得很紧。比赛进行到第7圈,王少峰超过刘洋升至第1位,并迅速拉大与刘洋的车距。而此时黄楚涵还跟在王睿身后等待机会。第9圈,黄楚涵超过王睿升至第3位。第12圈,排在第1的王少峰开始套圈。发车时排在第6的韩寒此时已经赶到前面,并超过队友王睿升至第4位。但是好景不长,高华阳在第15圈将韩寒超越升至第5,韩寒落至第6位。

  比赛进行到第16圈,排在第2、丝瓜影院色斑下载3位的刘洋和黄楚涵紧紧咬在一起,而王少峰则越跑越远,开始新一轮的套圈。黄楚涵在弯道中尝试超越刘洋未果,高华阳也开始进攻王睿,险些失控。第19圈,王少峰领先刘洋5.731秒,已经是半条大直道的距离。第22圈,刘洋遭遇31号张程(被套圈),他闪动车灯示意张程让路,超越慢车的动作给了黄楚涵机会,但不幸的是,刘洋与黄楚涵的赛车碰在了一起,双双退赛,第2、丝瓜影院色斑下载3名的位置如此空出,让人遗憾。场上名次再次发生变化。王少峰依然保持领先,王睿上升到了第2位,而高华阳和韩寒也分列第3和第4位。东风日产基亚车队两位车手郭海生与林立峰此时开始后程发力,单圈速度突破了1分19秒。

  高华阳被两台POLO赛车夹在中间,终在第26圈超过王睿升至第2位。同圈万金存也完成了对林立峰的超越上升到第6名。天空渐渐开朗起来,王少峰的领先位置也在不断扩大。第28圈中,韩寒发力超越王睿上升到第3。第29圈,王睿的赛车明显慢下来,郭海生随即超越王睿上升到第4名,王睿排在第5。

        方格旗挥动比赛结束,王少峰稳稳通过终点线并将赛车贴近维修区护墙接受车队祝贺,高华阳第2个冲线,车队方向传来响亮的欢呼。韩寒获得第3名,郭海生第4。本来获得第5名的王睿在赛后未通过车检,被取消了本场比赛成绩。获得第4名的郭海生和获得第6名的林立峰,为东风日产基亚车队赢得了车队亚军的成绩。上海大众333车队仅凭韩寒的6分获得车队第3名。

        2000CC组福特今天的决赛也是麻烦多多,本来年轻车手曹宏炜凭借良好发挥获得亚军,可随后经过仲裁之后,曹宏炜的成绩被取消了,他本人对这样的赛果也相当失望,曹宏炜成绩被取消之后,何晓乐的位置自动地上升了一个位置,排在第五位。江腾一和甄卓伟都因为赛车机械故障退赛,今天的北京站比赛对于车队来说回忆并不美好。在2000CC比赛发车初段,曹宏炜已经从第五位一路杀上到第三位,排在韩泰轮胎陆方车队陆淦和宋建成之后,何晓乐排在第十三位发车,几圈过后就前进了好几位,江腾一和甄卓炜的赛车则赛车都先后遭遇问题退下火线,在折损了两员大将之后,车队将全部希望压在了曹宏炜和何晓乐身上。比赛中段,机会出现,由于华扬车队梁大铭故障停车的位置非常尴尬,就停在出最后一个弯道中间位置,所以大会决定出动安全车。这样一来,曹宏炜就缩短了与前车差距,争取再起步的时候进行超越,实际榭鲇肷柘氲差不多,曹宏炜非常干脆地超越了宋建成上升到第二位,开始追赶了前车陆淦,与前几场比赛相比,曹宏炜在细节处理要更加细腻,他与陆淦之间的时间差大概在3-5秒之间。临近比赛结束的时候,由于陆淦的赛车变速箱出现了一点故障,曹宏炜一步步迫近了陆淦,可惜由于所剩圈数不多,已经无力进行超越,何晓乐排在第六位完赛。但令人车队感到失望的是,曹宏炜的成绩在赛后被取消了,何晓乐也被判罚了10秒,最终排在第五位完赛,车队在本站仅拿到4个积分。在2009年CTCC尚余两站比赛的情况,车队年度争夺变得扑朔迷离。


1600cc组

名次                     车队                               车手               轮胎厂商

1               东风悦达起亚778车队           王少峰                /

2               东风悦达起亚778车队           高华阳                /

3               上海大众333车队                    韩寒                韩泰


2000cc组

名次                     车队                                 车手               轮胎厂商

1                    韩泰陆方车队                       陸淦                 韩泰

2                    华扬赛车队                          曾善玺             邓禄普

3                    华扬赛车队                           张汉标            邓禄普