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*仅适用于查找乘用车轮胎。
车用类型 乘用车 卡客车
YOKOHAMA轮胎赶制柏油路面拉力轮胎空运北京

2007年全国汽车拉力锦标赛(CRCC)第二站北京怀柔站的比赛(2007年6月15—17日),赛道路面全为柏油路面。YOKOHAMA轮胎赞助的车队提出需要专用柏油路专用拉力轮胎的要求时,离开赛不到二个月的时间。为此,YOKOHAMA轮胎千方百计调整生产线计划和启动应急预案,保障这批特别轮胎的生产并全部空运到北京。

这次紧急空运到北京供各个赞助赛车队使用的轮胎为FIA公认的柏油路专用轮胎[ADVAN A006T]。

这款轮胎是为参加WRC为目标设计的,刚开始为NME(Nissan Motorsports Europe:日产欧州赛车队)参加1997年WRC而研发,后因该队退出了WRC的比赛,使该款轮胎无缘在当年的WRC上亮相。1998年,「YOKOHAMA A006T」在欧州的拉力比赛中登场亮相。先后在英国拉力锦标赛,意大利拉力锦标赛上,使用这款轮胎的车队获得了多项冠军和联赛总冠军。

[ADVAN A006T]轮胎的花纹是根据天气和路面情况而设计的。这款轮胎还可以根据使用条件的不同,在比赛现场调整花纹,让轮胎更加符合当时的比赛条件,让车手们以更快的速度来赢得比赛。2004年,横滨轮胎对该款轮胎进行了进一步的改良,有效合理的运用原有的花纹并加以改进,采用了新配方橡胶,从而开发出了新一代的「ADVAN A006T」。

这款轮胎的胎面沟面积和沟壁角度,完全符合FIA拉力轮胎的规则规定,被FIA注册为,FIA公认的拉力专用使用轮胎。为使支持的车队和车手在CRCC第二站(北京怀柔)比赛中取得好成绩,YOKOHAMA轮胎专门赶制了这款轮胎,在赛前空运北京。这是在中国的拉力比赛中首次使用这款轮胎。使用这款轮胎的车队或车手如下:

 

N4组:红河拉力车队 徐浪210/650R17

             斯巴鲁拉力车队210/650R17

S2组:上海大众333车队 190/580R15

             一汽大众全动力庆洋拉力车队   190/610R16

S1组:北京永驰拉力车队 190/580R15

 

[ADVAN A006T]轮胎有两种胶料配方:一般情况使用用S级、丝瓜影院色斑下载低温和下雨天使用SS级,并可以根据比赛当时情况调整(增设)花纹。下大雨的情况、丝瓜影院色斑下载使用在第一站CRC开幕式上使用过的、丝瓜影院色斑下载硬质沙石路面用轮胎「ADVAN A036」。

此次CRCC第二站(北京怀柔),YOKOHAMA轮胎将在拉力赛服务区内,给使用该款轮胎的各车队实施技术性服务以及专业性建议,为使用YOKOHAMA轮胎的用户提供真诚的服务。